精工版纳达雾化器体验及绕线圈技巧

分类：雾化器作者: 沙僧 8020个人喜欢 2016-09-29 21:26 评论：2

<img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/e21ba8fb29fc4003843332723961b814.jpg" alt="e21ba8fb29fc4003843332723961b814.jpg"/>许多玩家入坑都是从储油开始的，其中口感玩家占据大多数。 玩腻了储油之后你是否正在考虑入手一款口感滴油呢?但是面对众多的口感滴油是不是“选择困难症”都犯了?今天沙僧为大家分享一款个人比较认可的口感滴油雾化器：NarDa RDA 纳达雾化器。<img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/ce35e7f4a49e4a34a1bff7fa1c55225d.jpg" title="" alt="ce35e7f4a49e4a34a1bff7fa1c55225d.jpg"/>下面就聊聊认可纳达的五个理由。 理由一：体积纳达雾化器的体积非常小，只有五子棋雾化器的一半高度，也比“臃肿”的金鱼草滴油小很多，轻很多，可以说是滴油中的mini款，很容易搭配各种体积的主机使用。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/b03486050c264d76beaf51e6fed9b8d2.jpg" title="" alt="b03486050c264d76beaf51e6fed9b8d2.jpg" style="white-space: normal;"/><img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/28531e41223141578b4e547343f48cc4.jpg" title="" alt="28531e41223141578b4e547343f48cc4.jpg"/>理由二：中部进气纳达雾化器有两个较小的中部进气孔直吹发热线圈，通过旋转外仓便可调节进气量。进气孔的中置可以设计出更大的储油空间，配合口感滴油的小功率使用能带来可观的续航。中部进气也能避免底部进气经常出现的漏油和冷凝外溢的现象。<img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/83a407ae79794350a82fce25990a644d.jpg" title="" alt="83a407ae79794350a82fce25990a644d.jpg"/> <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/4e70431fb4de4b0aaedb09df9ccd00d8.jpg" title="" alt="4e70431fb4de4b0aaedb09df9ccd00d8.jpg"/>理由三：大油仓、大螺丝。纳达的底座为双电极单发设计，受益于中置进气，储油槽非常深，储油量约为2.5ml(加上棉花)。两颗一字螺丝通过对比五子棋雾化器的螺丝可以看到大得非常夸张，固定各种类型的线圈都绰绰有余，很适合新手使用和花式线圈玩家。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/102e4bc769cd422d88198554b2c4669d.jpg" title="" alt="102e4bc769cd422d88198554b2c4669d.jpg"/>理由四：做丝空间大。纳达雾化器的电极柱都在外侧，所以做丝空间真的很大，超大的螺丝和做丝空间能很好的提高对线圈的兼容性，也利于降低DIY的难度;大做丝空间能实现玩家更多的创意。不过个人认为这颗螺丝未免也太大了，再小一号的话对做丝空间和储油量都能带来提升。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/76b6004ac5c24658994ee7c919fed707.jpg" title="" alt="76b6004ac5c24658994ee7c919fed707.jpg"/>理由五：口感。以前我对中部进气雾化器的口感是拒绝的，因为我用过口感良好的雾化器都是底部进气的，中部进气大多用在大烟雾雾化器上。直到接触了纳达才推翻了我这“落伍”的理论，可能是因为纳达的线圈被设计在雾化器正中间的缘故，两侧的进气孔能直吹发热丝，气流对线圈包裹均匀，很好地控制了线圈的温度，也压制了炸油出现的可能，直接表现在口感上就是很犀利，对烟油还原度很高，这是纳达结构上对口感的增益，使用任何种类的线圈都能享受这项buff。最后说一个跑题的优点，纳达雾化器可以使用DNA75系列的装饰环，在可玩性上也是值得加分的一项。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/8c609b3551094b809901723c2e76822e.jpg" title="" alt="8c609b3551094b809901723c2e76822e.jpg"/>纳达雾化器个人总结：优点：小巧、做芯简单、口感优秀、储油量可观。缺点：双发难度非常大，进气量小只适合玩口感。 个人认为纳达雾化器是一款值得尝试的口感滴油，它虽然不能带来普通滴油那样震撼的烟雾，但是纳达良好的口感也是其他雾化器不好比拟的，它就像一把专攻口感的利剑，不拖泥带水的刺激玩家的咽喉。简单的结构和便捷的做丝方法即使是新手也不会不知所措，直接入坑滴油也不一定是个错误的选择。好了，纳达沙僧就介绍完了，个人的眼界有限，文章可能会有些偏见，请大家多多包含，毕竟这只是一个普通玩家眼里的纳达。 如何制作一个较为完美的松绕线圈 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/ac2d2f22d82c42d5845e9fcf859f9777.jpg" title="" alt="ac2d2f22d82c42d5845e9fcf859f9777.jpg"/>虽然大多数玩家都以使用密绕线圈为主，不过也有许多玩家喜欢松绕，温控玩家更甚。 前些天某位玩家说松绕比密绕更难：线圈间隙小了炸油、间隙大了占用空间大，松绕线圈在穿棉花时更容易变形影响雾化效果。 其实这些问题都不是问题，今天沙僧就分享一个制作松绕线圈的小经验。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/cd91994bf91b4d708c7e9e1a2377d316.jpg" title="" alt="cd91994bf91b4d708c7e9e1a2377d316.jpg"/>首先我们不要被松绕就得“松绕”的常理所约束，咱们先制作一个密绕线圈，密绕的质量无关紧要，尽可能得紧密些就好了。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/53b41e7ee6f74a62ba9be6154878fe07.jpg" title="" alt="53b41e7ee6f74a62ba9be6154878fe07.jpg"/>然后我们把这个密绕线圈拉伸，拉成一个间隙夸张的线圈。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/f21c89dc0aab423f9711a9777d30b8a5.jpg" title="" alt="f21c89dc0aab423f9711a9777d30b8a5.jpg"/>接下来我们直接用手指从两侧去“顶”这个线圈，把这个线圈重新“顶”到密绕的状态。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/51d832a51f7a447b9533bb524b377ef8.jpg" title="" alt="51d832a51f7a447b9533bb524b377ef8.jpg"/>当我们停止对线圈施加压力后，由于金属丝延展性的作用，这个被挤压的线圈会反弹，自然形成一个间隙均匀的松绕线圈。 <img src="http://img.vpbus.com/Source/image/2016/09/29/ee0e41a0d00b4f5d82374a39906a5cde.jpg" title="" alt="ee0e41a0d00b4f5d82374a39906a5cde.jpg"/>在调整好自己需要的圈数后就可以使用了，这样制作的松绕线圈不单间隙均匀，而且像弹簧一样，穿棉花的过程中不容易出现变形的现象。怎么样是不是很简单，这个方法可能许多老司机都在使用，沙僧献丑了。 温馨提示：由于每个人的体验不同，本文仅代表作者个人的观点，仅供参考!版权声明：本文作者“沙僧”，转载务必注明作者、原文出处及链接。如果您对文中还有哪些疑问，可以在本文后面留言。如果您也是电子烟玩家，有自己独到的见解，欢迎向蒸汽巴士投稿。稿件一经采用会给予相应设备的奖励。蒸汽巴士官方客服微信：vpbus2015

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